電GB/T 12528-2008《交流額定電壓3KV及以下軌道交通車輛用電纜》附錄A刮摩試驗。試驗設備與方法：刮磨試驗溫度設定在20±5℃，刮摩試驗機在平行于軸線安裝的樣品線上刮磨（10±1）mm行程，刮磨速度是50-60次/分鐘（注：1次代表往返行程）。刮磨試驗機配備一個計劃器和一個刮針與樣品線內(nèi)芯導體電氣接觸時跳停裝置。試驗設備見圖1與圖2所示。

FS/FYS-WDZA-TZXEER 防水、防鼠、防蟻交聯(lián)乙丙絕緣低煙無鹵聚烯烴護套環(huán)保軌道交通電纜

二、GE運輸公司：《GE運輸系統(tǒng)125℃電線電纜技術(shù)規(guī)范》G版的耐磨試驗
根據(jù)GE運輸公司電纜技術(shù)規(guī)范G版所述，成品電纜的耐磨次數(shù)不低于1000個循環(huán)（即2000個行程）。該標準中所測電纜截面積≤12AWG（3.332mm2），具體電纜規(guī)格與耐磨負重見表2。

標準中規(guī)定，刮針的直徑是0.45±0.01mm，在刮針和樣品線導體之間施加50V電壓，刮針與導體接通時限制電流為0.05A，保證了試驗時的人身安全。試驗開始前，從待測電纜上取750mm樣品線一根，將電纜二端剝離20mm左右的絕緣，按上圖將樣品線固定在試驗設備上，接通電源，按壓開始按鈕，開始試驗，該點刮磨接觸開關(guān)跳停后，將樣品線向前移動100mm，按固定方向（可從右至左，也可從左至右）轉(zhuǎn)動90°，每個方向測量一點，共4點，后計算時，取4點刮磨次數(shù)的平均值。國標中不同界面的電線有不同的負荷標準，
該標準中規(guī)定的耐磨試驗設備是威爾曼熱系統(tǒng)目錄號是158L238G1或等同設備，要求刮磨刀口與接觸的絕緣表面成90°直角，刀口徑向半徑0.005英寸（約）。試驗方法：取一根24英寸（約600mm）電纜，剝掉端頭1英寸（約25mm）用于連接電流源，按照表2中所對應的電纜的規(guī)格選取不同負荷進行試驗，電纜耐磨刀的行程是3/8英寸（約9.37mm）刮磨速度是約55次/分鐘，其試驗原理、步驟基本與GB/T 12528-2008附錄A一致，但GB/T 12528-2008中只規(guī)定了3kV及以下的電壓，沒有此標準細化電壓。
三、歐洲標準：EN 50305 鐵道機車車輛阻燃電纜的測試方法
歐洲標準電纜相關(guān)標準制定較早，EN 50305中5.2章節(jié)所述，試驗溫度為20±5℃，電纜耐磨刀口采用拋光彈簧鋼針，材料符合ISO8458-2, 刮磨速度是約55±5次/分鐘，刀口行程約為10-20mm，電纜樣品長度約750mm，電纜樣品端導體與恒流相連，當?shù)犊诮佑|導體時，設備自動停機，具體電纜規(guī)格與耐磨負重見表3。值得注意的是，EN 50305.5.2中規(guī)定，當試驗電纜樣品直徑≤6mm時，刀口材料使用鋼針，當試驗電纜樣品直徑＞6mm時，刀口材料使用鋼片。試驗方法與步驟與GB/T 12528-2008附錄A基本一致。判定標準：往返≥150次。